CA – Abkürzung für Cyanacrylat, der Hauptbestandteil von Sekundenkleber. Dieser ist bei manchen Hubschrauberbausätzen zum Kleben von Chassisteilen vorgesehen. CA Kleber hat die unangenehme Eigenschaft sofort überall zu kleben wo er nicht soll und einen hässlichen weißen Niederschlag auf allen Teilen zu erzeugen. Er sollte daher so sparsam wie möglich verwendet werden.

CCPM – Ist die Abkürzung für: cyclic collective pitch mixing. Auf deutsch Mischung von kollektiver und zyklischer Blattverstellung. Dabei wird die Taumelscheibe von meist 3 im 120° Winkel angeordneten Servos angesteuert, die zusammen in der Lage sind die Taumelscheibe sowohl zu neigen (Roll und Nick) als auch zu heben oder zu senken. (Steigen und Sinken). Die Mischung der Ausschläge an den 3 Servokanälen erfolgt bereits im Sender bzw. bei neueren Flybarless Hubschraubern im Flybarless System. Bei einem CCPM Hubschrauber ist daher eine Computerfersteuerung notwendig. Alle modernen „3D“ bzw pitchgesteuerten Helis haben eine CCPM Taumelscheibenanlenkung.

Collective Pitch – Die englische Bezeichnung für Kollektive Blattverstellung siehe dort.

Coreless (Motor) – Als Coreless werden Glockenankermotoren bezeichnet. Dies sind im prinzip Bürstenmotoren. Allerdings bewegt sich bei dieser besonderen Bauform die kernlose Wicklung (daher der Name) um einen feststehenden Magneten. Coreless Motoren sind verhältnismäßig aufwändig in der Fertigung, haben aber aufgrund der geringen Rotormasse ein sehr gutes Ansprechverhalten. Sie werden deshalb gerne in Servos und als Motoren für Micro Helis eingesetzt. Bei sehr kleinen Motoren Ist ihr Wirkungsgrad nicht schlechter als der von BrushlessMotoren.

CP – Abkürzung für Collective Pitch siehe unter Kollektive Blattverstellung.